Европу накрывают забастовки.
- 3 июля сотрудники аэропортов Франции, Испании и Германии вышли на забастовку с требованием повысить зарплату и увеличить условия труда. В разгар сезона отпусков оказались отменены или задержаны сотни авиарейсов.
- 5 июля в разных частях Британии были заблокированы трассы – люди протестовали против резкого роста цен на топливо.
- В Британии профсоюз железнодорожных, морских и транспортных работников, известный под аббревиатурой RMT бастовал ещё в июне, а 5 июля стало известно подготовке британским профсоюзом машинистов поездов ASLEF забастовки. В случае одновременного выхода членов профсоюза ASLEF на забастовку в работе останется менее 10% железнодорожной сети.
- Во Франции профсоюзы, представляющие сотрудников государственного предприятия SNCF, управляющего железными дорогами (SNCF), объявили общенациональную забастовку
Забастовка газовиков и нефтяников в Норвегии, которая должна была начаться сегодня, не состоялась – в дело вмешалось правительство. Немецкие железнодорожники пока не протестуют – они устроили трёхдневную забастовку в августе 2021 года. Тогда машинисты хотели повышения зарплаты на 3,2 процента, а также выплату единоразовой премии за 2021 год в связи с пандемией COVID-19. Кроме того, ее сумма должна составить 600 евро.
Так чего же требуют участники забастовки?
- Машинисты Британии хотят повышения зарплат на 11%, а не на 2%.
- Железнодорожники Франции просят повысить им зарплаты на 7% – заработная плата в SNCF не пересматривалась с 2014 года.
По большей части, требования бастующих сводятся к простой индексации их заработных плат на уровень инфляции. И, тот факт, что им ради этого приходится бастовать, свидетельствует о двух вещах: законодательно закреплённой обязанности работодателя по индексации заработных плат в странах развитого капитализма нет, плюс ни у правительства, ни у работодателей нет денег для 100% индексации. Поэтому рабочим регулярно приходится бастовать против, казалось бы, элементарной индексации, а правительству изыскивать дополнительные деньги. Ранее таким источником были заимствования, но теперь слишком дорогим становятся уже не только новые заимствования, но и обслуживание старых долгов.
Поэтому властям ЕС придётся выкручиваться, а профсоюзам готовиться к долгой и упорной борьбе.
А что же у нас?
Индексация пенсий не реже 1 раза в год гарантирована 75 ст. Конституции РФ, а 165-ФЗ гарантирует индексацию социальных пособий и иных социальных выплат, а индексация зарплат гарантируется ст. 134 ТК РФ.
Плюс Минфин запланировал повышение зарплат бюджетников совокупно на триллион рублей в ближайшие три года: в 2023 году оклады бюджетников планируется повысить на 104,7 миллиарда рублей, в 2024-м — на 359 миллиардов, в 2025-м — на 541,7 миллиарда.
Наибольшая индексация предназначена военным — на 547 миллиардов рублей за три года. Далее следуют сотрудники федеральных государственных учреждений (280 миллиардов) и гражданских госслужащих (120 миллиардов). При этом в отношении разных категорий бюджетных работников использовались разные коэффициенты индексации. Так, к военным применялся прогнозный показатель инфляции: 6,1 процента в 2023 году и по четыре процента в 2024-м и 2025-м.
